Que savez-vous des batteries de voiturettes de golf ?

Ce qu'il faut savoir sur la batterie AGM pour voiturette de golf et la batterie AGM. Batterie au plomb pour voiturette de golf ?

1. Qu’est-ce qu’une batterie de voiture au plomb ordinaire ?

Également appelées batteries inondées, divisées en six cellules distinctes avec des plaques chargées positivement et négativement, une batterie inondée contient une solution électrolytique liquide dans laquelle chaque plaque est immergée pour créer un chemin permettant à l'électricité de circuler.

2.Qu'est-ce qu'une batterie de voiture AGM ?

Conçues pour fournir plus d'ampères même si le moteur de la voiture est éteint, les batteries à tapis à gaz absorbé (AGM) sont de plus en plus courantes dans l'industrie. Au lieu de contenir des électrolytes circulant librement, les batteries de voiture AGM sont dotées d'un séparateur en mat de verre entre les plaques de plomb. Conçu pour absorber et immobiliser les électrolytes, le tapis de verre empêche les déversements même si la batterie est fissurée ou endommagée.

3. Différence de puissance de sortie entre les batteries AGM et au plomb

La résistance interne d'une batterie affecte ses performances. Les batteries AGM peuvent avoir une résistance interne aussi faible que 2 %. En comparaison, une batterie complètement chargée peut avoir une résistance interne de 10 à 15 %. Une résistance interne plus faible signifie une augmentation de la tension de sortie de la batterie tout en aidant les batteries de voiture AGM à se charger plus rapidement.

En parlant de temps chaud, les batteries au plomb ordinaires fonctionnent bien dans tous les climats. Cependant, pour ceux qui vivent dans des climats constamment supérieurs à 80 degrés Fahrenheit, l’utilisation de batteries AGM est le meilleur choix. L'exposition à des températures élevées peut provoquer une évaporation accrue de l'électrolyte dans une batterie de voiture, ce qui peut réduire les performances et la durée de vie de la batterie.

4. Qu'est-ce qui est le plus cher : les batteries de voiture AGM ou au plomb ?

Au départ, les batteries AGM coûtent plus cher que les batteries au plomb ordinaires. Le coût peut être élevé, allant de 40 à 100 % de plus que le coût des batteries au plomb classiques.

Avec un entretien régulier et des soins appropriés, les batteries inondées peuvent durer de trois à cinq ans. Cette durée de vie peut varier en fonction de facteurs tels que la température, la qualité de la batterie et la fréquence des cycles. Si la batterie n'est pas entretenue ou est exposée à un