Nouveau chariot de golf XKGB4

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détails du produit

Paramètres du produit :




Nouveau chariot de golf XKGB4

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Nom du produit

Voiture de golf électrique

Poids à vide

450-500 kg

Vitesse maximum

30 km/h

Capacité de niveau

≥20°

Kilométrage de conduite

70-110km

Position debout du Tail Caddy

Équipé

des places

3-4

Système de freinage

Disque avant + disque arrière

La taille des pneus

165-70-R13

Dimension

3050*1250*2100mm

Temps de charge (heures)

7-9h

Type de carburant

Électrique

Autorisation minimale

150mm

Batterie

Batterie au plomb/au lithium


Avantage:


Nouveau chariot de golf XKGB4

Nouveau chariot de golf XKGB4

Système de suspension

Le système de suspension du véhicule est divisé en suspension d’essieu avant et suspension d’essieu arrière. L'essieu avant adopte une suspension indépendante MacPherson, un ressort en spirale + un amortisseur hydraulique à cylindre, et l'essieu arrière adopte un essieu arrière intégré, un ressort à lames + un amortisseur hydraulique à cylindre.

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Batterie de grande capacité

Batterie au plomb à cycle profond de grande capacité personnalisée spéciale, longue autonomie, haute

taux d'utilisation de la matière active. Avec une résistance élevée au froid, le processus d'électrode négative est

amélioré et les performances à basse température sont considérablement améliorées. La batterie a une longue durée de vie et présente un bon équilibre entre charge, décharge et durabilité. La batterie a de fortes performances d'escalade et une puissance de sortie stable.

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Moteur à courant alternatif (Depoda)

Le corps adopte un moteur à enroulement en cuivre à haute efficacité CC, qui a une puissance élevée, un couple important, un effet de puissance important, une forte capacité de montée et de charge, une vitesse de démarrage et de conduite plus rapide, et compense le potentiel.

défauts des véhicules électriques ordinaires tels qu'une puissance insuffisante et une vitesse lente.


Emballage et livraison :


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